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¿Es Legal la División de Carriles en Motocicleta en California?

August 1, 2019 San Jose / CA / USA - Heavy traffic on one of the freeways crossing Silicon Valley; motorcyclist splitting lanes visible among cars

Las motocicletas ofrecen varias ventajas sobre los automóviles de pasajeros. Son generalmente más baratas, más eficientes en cuanto al consumo de combustible y los conductores pueden evitar los atascos de tráfico circulando alrededor de los coches detenidos. Sin embargo, las motocicletas también pueden ser peligrosas. Maniobras agresivas en motocicleta, como la división de carriles o “white-lining”, pueden ayudar a un motociclista a avanzar a través del tráfico, pero pueden llevar a lesiones graves si un conductor no se percata del motociclista y realiza un cambio de carril repentino, un giro inesperado o abre su puerta. Por esa razón, la división de carriles es ilegal en muchos estados. Pero, ¿qué pasa con California? Continúe leyendo para aprender sobre las leyes de seguridad en el tráfico de motocicletas de California y contacte a un dedicado abogado de accidentes de motocicleta en Palmdale si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de motocicleta en Antelope Valley.

La División de Carriles No es Ilegal en California

La respuesta más directa a la pregunta “¿es legal la división de carriles en California?” es “algo así”. California nunca ha aprobado una ley para hacer ilegal la división de carriles. Según el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de California: “La ley de California no permite ni prohíbe que las motocicletas adelanten a otros vehículos que avanzan en la misma dirección dentro del mismo carril, una práctica a menudo denominada ‘división de carriles’, ‘compartición de carril’ o ‘filtración'”. Debido a que la división de carriles no está estrictamente prohibida, se podría decir que es legal.
Sin embargo, como cualquier maniobra de conducción, la legalidad depende de la situación, las circunstancias de la carretera, el clima, el tráfico y cómo se ejecuta. La conducción insegura o temeraria no es legal, independientemente de la forma que tome. El DMV emitió un conjunto de pautas para la correcta división de carriles, pero debido a una batalla legal, las pautas fueron retiradas más tarde. La Patrulla de Caminos de California (CHP) ha emitido una serie de “consejos” para la división de carriles segura. Estas no son reglas vinculantes, pero proporcionan orientación sobre cómo un motociclista debe dividir los carriles sin ponerse en peligro ni a otros.

Si es propietario de una motocicleta y desea rodar por la línea blanca, tiene permiso para hacerlo. Pero asegúrese de tener en cuenta su entorno, el flujo de tráfico, el clima y las condiciones de la carretera, y actúe generalmente con cuidado y consideración. Además, la CHP aclara que conducir por el hombro no es división de carriles y es definitivamente ilegal. Mientras opere su motocicleta de manera segura y de acuerdo con todas las demás leyes de tráfico, está bien realizar la división de carriles.

Si usted no es motociclista y ve una motocicleta circulando cerca mientras está en el tráfico, recuerde que la división de carriles es permisible en California. No abra su puerta ni realice un giro o cambio de carril sin señalizar y asegurarse de saber dónde está el motociclista en relación con su vehículo. Todos en la carretera tienen la responsabilidad hacia los demás de mantener las calles seguras para viajar.

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