Requisitos de Visión Para la Licencia de Conducir de California
Existen muchos componentes para obtener una licencia de conducir de California, incluyendo pasar un examen teórico, una prueba práctica y un examen de visión. Usted puede y debe estudiar para el examen teórico y practicar para el examen práctico, pero no hay mucho que pueda hacer en términos de preparación para el examen de visión. Una buena visión es fundamental para una conducción segura, y los conductores que no usen lentes correctivos cuando deben, podrían ser considerados responsables de causar un accidente debido a su negligencia. Aquí presentamos los requisitos de visión para una licencia de conducir en California. Si ha sido herido en un accidente de tráfico en el sur de California en Los Ángeles o el Valle del Antílope debido a la negligencia del otro conductor, llame a un abogado experto en accidentes de tráfico de Palmdale en Kistler Law Firm para obtener asistencia inmediata.
Una Revisión Detallada del Examen Ocular Para la Licencia de Conducir de California
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) está autorizado para examinar la visión de todos los solicitantes bajo la autoridad del Código de Vehículos de California (CVC) §12804.9(a)(1)(E). El estándar de revisión del DMV es una visión de 20/40 con ambos ojos probados juntos, así como 20/40 en un ojo y al menos 20/70 en el otro ojo. “20/40” significa que puede ver objetos a 20 pies de distancia que una persona joven y sana podría percibir desde 40 pies de distancia.
Si alguna vez ha hecho un examen de visión, sabrá qué esperar en el DMV. El examinador de visión para la licencia de conducir le hará leer una línea de una tabla optométrica estándar de Snellen, primero leyendo una línea con ambos ojos abiertos, luego leyendo otra línea con cada ojo individualmente. Si ya tiene una licencia de conducir que está restringida para lentes correctivos, entonces puede tomar esta prueba sin quitar sus gafas o lentes de contacto. Si su licencia no está actualmente restringida, puede quitarse las gafas para el examen si lo desea, y si pasa, entonces no tendrá una restricción en su licencia. Si lleva lentes de contacto, tiene la opción de quitarlos o mantenerlos para el examen. Si los mantiene, su licencia será restringida para lentes correctivos.
Si tiene problemas para leer la tabla optométrica, será dirigido a la máquina de prueba de visión para evaluar su visión a distancia. Aquí nuevamente leerá líneas de letras con ambos ojos y con cada ojo individualmente. También podría ser referido a un especialista en visión para pruebas adicionales.
Todo aquel que solicite una licencia original o de renovación también debe cumplir con el estándar de agudeza visual (visión) del departamento. Según el CVC §12805(b), debe ser capaz de pasar un examen de visión, con o sin lentes correctivos, con una agudeza visual mejor que 20/200 en al menos un ojo sin el uso de una lente telescópica bioptica o un dispositivo bioptico similar. No puede obtener una licencia sin cumplir este estándar.
Solo necesita cumplir con este estándar de agudeza visual en su mejor ojo corregido, pero sin usar lentes telescópicos biopticos o similares. Estos son anteojos especiales con mini telescopios adheridos a las lentes que están especialmente diseñados para personas con baja visión, como aquellas con degeneración macular.
La agudeza visual es la capacidad de ver ítems clara y nítidamente y reconocer pequeños detalles. La agudeza visual es esencial para identificar señales de tráfico, objetos en la carretera y otros vehículos, incluso en un fondo de bajo contraste, como un motociclista usando ropa oscura por la noche.
Dependiendo de su rendimiento durante el examen visual, se le podría conceder una licencia con restricciones, sin restricciones o podría serle negada la licencia por completo. Además de tener su licencia restringida a llevar lentes correctivos, también es posible otras restricciones, como estar limitado a conducir solo durante las horas del día, basado en problemas con la visión nocturna o la resistencia y recuperación del deslumbramiento. Se puede emitir una licencia también por un término limitado de uno o dos años en lugar del término completo regular de cinco años.
Una Buena Visión Importa
Un estudio iraní de 2017 sobre Trastornos de la Visión en Conductores involucrados en Accidentes de Tráfico se realizó para investigar el rendimiento visual de los conductores involucrados en accidentes y fue publicado en el Journal of Ophthalmic Vision & Research. Este estudio afirmó que los accidentes de vehículos motorizados son la principal causa de muerte entre las personas menores de 40 años y la tercera causa principal de muerte para todos los grupos de edad. El estudio encontró que el 8.2% de los conductores involucrados en accidentes tenían enfermedades oculares conocidas, incluyendo cataratas y retinopatía diabética, que el estudio señaló como las principales causas de deterioro visual en el mundo. El estudio también encontró que el 17% de los conductores involucrados en accidentes tenía una visión del campo visual inferior al estándar mínimo, y otro 15.8% poseía una visión tridimensional inferior al estándar mínimo.
Si una persona estuvo involucrada en un accidente sin usar lentes correctivos con una licencia restringida, ese hecho podría usarse como evidencia de negligencia para demostrar que el conductor fue el culpable. Si el otro conductor fue principalmente el culpable, el hecho de que la víctima del accidente no llevara los lentes correctivos requeridos también podría servir como evidencia de negligencia comparativa, resultando en una reducción proporcional en cualquier indemnización que pudiera recuperar en un acuerdo de seguros o en una demanda civil.
Si ha resultado herido en un accidente de coche, camión o motocicleta en el Valle del Antílope, llame a Kistler Law Firm al 661-206-6990 para una consulta gratuita con un experto y conocedor abogado de accidentes automovilísticos de Palmdale.
